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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務范圍。
2021.03.19
一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.03.29
100多個實驗室加上的檢測設備，成為我們?yōu)榭蛻舴盏睦饔行z測設備是我們的研發(fā)人員自己開發(fā)的，有些行業(yè)的數(shù)據(jù)指標都是我們技術人員多年的檢測經(jīng)驗得出的，為行業(yè)提供了更多精準的檢測數(shù)據(jù)、參數(shù)先進的檢測設備及成熟的技術，再加上良好的服務流程，讓我們的整體服務在市場上有一定的話語權(quán)，成為行業(yè)的引領者，規(guī)定
2021.03.29
道路和橋梁檢測是一項十分復雜且重要的工作，它要求相關工作人員具備非常豐富的實際現(xiàn)場經(jīng)驗，更需要科學的檢測技術和系統(tǒng)的理論基礎，同時學習和吸收國外先進的橋梁檢測技術，才能做好道路橋梁的檢測工作，從而保證工程的質(zhì)量。 道路橋梁檢測的必要性，橋梁檢測工作的重要性：1）橋梁的試驗檢測，有利于推廣新技術
2021.03.29
橋梁檢測數(shù)據(jù)噪聲，隨著現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，很多的公司都進行的線上業(yè)務的推進，我們不僅進行線上服務介紹，還有多項可以直接在線享受服務，比如直接在線委托檢驗、檢測、校準服務，還可以在官網(wǎng)進行技術標準查詢、檢測報告的真?zhèn)尾樵兗皥蟾孢M行查詢等多個服務，這樣貼心的服務內(nèi)容可以讓與我們合作客戶直接在官網(wǎng)都完成了多
2021.03.29
有一定資質(zhì)的機構(gòu)，出具的CMA檢測報告是具有一定法律效力，這些報告可以用來進行產(chǎn)品質(zhì)量評價、成果評價及司法鑒定等，取得計量認證的單位才有資格出具這樣的報告，報告上會蓋上CMA章，具有這樣標記的才能被行業(yè)認可。中鋼國檢化的團隊及標準化的流程，在更大程度上可以提升檢測的速度，在短時間內(nèi)可以讓客戶拿到檢測
2021.03.28
我們的校準服務可以進行力學、電學、幾何量等參數(shù)，與檢驗服務相結(jié)合可以實現(xiàn)現(xiàn)場檢驗檢測與校準相結(jié)合，分析出整個項目的材料性能分析，建筑結(jié)構(gòu)與失效原因分析、事故總裁等，讓客戶的整體業(yè)務都可以包含在內(nèi)的，為客戶帶來更多的經(jīng)濟價值。三十多年的檢測技術讓我們給客戶出具的檢測報告及校準數(shù)據(jù)更加的精準，還可以根據(jù)
2021.03.28
中鋼國檢的服務是標準化的服務流程，都是比較的，每個工程項目的推進會安排一個的項目經(jīng)理跟進，對整個的檢測服務流程及質(zhì)量進行把關，如果需要協(xié)調(diào)相關的人員或者檢測設備的時候，也需要項目經(jīng)理簽字確認之后才可以使用?？蛻粼谧稍冸A段就已經(jīng)安排了項目經(jīng)理對接，與我們工程師一起為客戶制定更加詳細的檢測計劃。 工程塑
2021.03.28
作為一家有多年檢驗檢測經(jīng)驗的機構(gòu)，我們可以為客戶定制檢測方案，方案中的檢測項目及參照的標準，檢測的指數(shù)等都是根據(jù)工程項目的實際情況進行檢測，保證整個工程的穩(wěn)定快速的推進。中鋼國檢有400人的技術團隊，他們都有詳細的分工，分別在自己擅長的領域內(nèi)有創(chuàng)新發(fā)明，能夠為客戶提供更加的檢測服務。 移動信號塔對于
2021.03.28
現(xiàn)代橋梁檢測就成為重中之重。傳統(tǒng)的方法是對公路橋梁隨機選點，鉆孔取樣，在室內(nèi)對所取樣本進行分析和處理，從中獲取各種有價值的工程參數(shù)。但是這種方法具有相當?shù)木窒扌?，具體表現(xiàn)為以下幾個方面：1、需要大量人力、物力并有諸多檢查盲點。2、主觀性強，難于量化。檢查與評估的結(jié)果主要取決于檢查人員的專業(yè)知識水平極
2021.03.28
我們的校準服務可以進行力學、電學、幾何量等參數(shù)，與檢驗服務相結(jié)合可以實現(xiàn)現(xiàn)場檢驗檢測與校準相結(jié)合，分析出整個項目的材料性能分析，建筑結(jié)構(gòu)與失效原因分析、事故總裁等，讓客戶的整體業(yè)務都可以包含在內(nèi)的，為客戶帶來更多的經(jīng)濟價值。三十多年的檢測技術讓我們給客戶出具的檢測報告及校準數(shù)據(jù)更加的精準，還可以根據(jù)
2021.03.28
有些客戶在咨詢檢測機構(gòu)的時候喜歡問的就是，多長市場可以檢測完呢，多長時間可以出具報告呢，等一些問題，我們也非常的理解客戶的心里及了解客戶的實際情況，因為有些公司在等待樣品檢驗報告，來確定是不是可以大批量生產(chǎn)或者是否可以開展進出口貿(mào)易。我們檢測中心近200人的技術團隊，為客戶保駕護航，可以在盡量短的時
2021.03.28
橋梁檢測是一項十分復雜且總要的工作，它要求相關工作人員具備非常豐富的實際現(xiàn)場經(jīng)驗，更需要科學的檢測技術和系統(tǒng)的理論基礎，同時學習和吸收國外先進的橋梁檢測技術，才能做好道路橋梁的檢測工作，從而保證工程的質(zhì)量。 市政橋梁檢測目的，橋梁一直是及各個地方政府部門比較關注的民生工程，對于橋梁的使用壽命及
2021.03.28
公路橋梁檢測適應性評定是依據(jù)，隨著高速公路橋梁服役期的增長，現(xiàn)有的適應性評價模式已出現(xiàn)滯后，如何能準確、快速、程序化的對橋梁進行適應性的評價，已成為當前高速公路橋梁養(yǎng)護的終點內(nèi)容之一。 橋梁適應性評價檢測評定主要側(cè)重于橋梁承載能力評定，包含外觀檢查、荷載試驗、詳細檢測、結(jié)構(gòu)檢算及承載能力評
中鋼國檢新聞媒體
中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準成立的第三方公正性技術檢驗機構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認定能力。如有相關媒體需求，請聯(lián)系我們。
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玻璃，主要用于建筑物的門窗、墻面、室外裝飾等，具有能調(diào)節(jié)光線、保溫隔熱、安全、藝術裝飾等特性。同時，在建設節(jié)能社會的背景下，節(jié)能和環(huán)保成為行業(yè)發(fā)展的熱點方向，因此，對玻璃相關參數(shù)的檢測具有重要意義。
高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基，能在600℃以上的高溫及一定應力作用下長期工作的一類金屬材料，又被稱為“超合金，具有較高的高溫強度，良好的抗氧化和抗腐蝕性能，良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。是廣泛應用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。根據(jù)合金強化類型，高溫合金可以分為固溶強化型高溫合金
纖維復合材料檢測是對由纖維增強材料（如碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維等）與基體材料（如樹脂、金屬、陶瓷等）組成的復合材料進行的一系列測試和評估。這種檢測的目的是確保復合材料滿足特定的性能要求和標準，以適用于它們預期的應用場景。
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