橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作離不開對(duì)橋梁技術(shù)狀況的正確評(píng)定，只有了解橋梁的實(shí)際狀況，才能采取正確的養(yǎng)護(hù)維修措施，從而節(jié)約養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，提高橋梁使用壽命和服務(wù)水平，保證行車通暢，舒適。因此，對(duì)橋梁技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定是制定橋梁養(yǎng)護(hù)工作佳話、采取正確養(yǎng)護(hù)措施，確保橋梁使用安全的重要前提。

依據(jù)相關(guān)橋梁養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)規(guī)范，在橋梁的使用期間必須對(duì)橋梁進(jìn)行經(jīng)常性檢查、定期檢查和特殊檢查，以便對(duì)橋梁的技術(shù)狀況作出正確評(píng)價(jià)。橋梁檢查的目的一方面是通過(guò)對(duì)橋梁的使用狀況、缺陷情況的現(xiàn)場(chǎng)檢查，明確橋梁缺陷的性質(zhì)、部位。嚴(yán)重程度和發(fā)展趨勢(shì)，綜合評(píng)定橋梁及各部件當(dāng)前的技術(shù)狀況，確定正確的養(yǎng)護(hù)、維修和加固方案，以使結(jié)構(gòu)（或構(gòu)件）維持在良好的工作狀態(tài)；另一方面及時(shí)掌握橋梁狀況的變化情況，為橋梁科學(xué)管理個(gè)提高養(yǎng)護(hù)水平積累技術(shù)資料，建立和健全完備的橋梁技術(shù)檔案，促進(jìn)和完善橋梁技術(shù)管理制度，改善和提高現(xiàn)有橋梁的技術(shù)狀況和服務(wù)水平。橋梁技術(shù)狀況評(píng)定依據(jù)。

橋梁技術(shù)狀況評(píng)定是一個(gè)復(fù)雜的綜合評(píng)價(jià)問題，設(shè)計(jì)到許多相關(guān)因素：橋梁包括許多不同的結(jié)構(gòu)類型；一座橋梁包括上部、下部和橋面系，每部分又包含許多基本構(gòu)件；一個(gè)基本構(gòu)件，因設(shè)計(jì)、施工、使用中的多種原因可能存在一種或多種程度不同的缺損；城市橋梁、公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、方法的不同等。

我國(guó)目前現(xiàn)行的橋梁技術(shù)狀況評(píng)定方法主要有：交通運(yùn)輸部的JTG H11-2004《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)定》和JTG/T H21-2011《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。

根據(jù)城市橋梁在道路系統(tǒng)中的地位，城市橋梁養(yǎng)護(hù)類別分為5類（I類、II類、....V類），其中I類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁（特大橋梁及特殊結(jié)構(gòu)的橋梁）按影響安全狀況進(jìn)行評(píng)估，完好狀態(tài)分為“和各級(jí)”及“不合格級(jí)”兩個(gè)等級(jí)，一旦出現(xiàn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件損傷，影響結(jié)構(gòu)安全，直接評(píng)定為不合格級(jí)，應(yīng)立即進(jìn)行修復(fù)。

橋梁技術(shù)狀況評(píng)定依據(jù)，公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范規(guī)定，全橋總體技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定的方法有3種：1）考慮橋梁各部件缺損程度（大小多少或輕重）、缺損對(duì)結(jié)構(gòu)的影響（無(wú)、小、大）、缺損發(fā)展變化（去向穩(wěn)定、發(fā)展緩慢，發(fā)展較快）的量化評(píng)定方法，該方法考慮橋梁各部件權(quán)重，根據(jù)各部件的缺損狀況標(biāo)度和權(quán)重，進(jìn)行綜合評(píng)定，確定全橋總體技術(shù)狀況等級(jí)。

2）按重要部件最差缺損狀況評(píng)定法，即以重要部件（如墩臺(tái)與基礎(chǔ)、上部稱重構(gòu)件、支座）中最差缺損狀況部件的技術(shù)狀況等級(jí)作為全橋總體技術(shù)狀況等級(jí)。

3）對(duì)照橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)描述憑經(jīng)驗(yàn)判斷的評(píng)定法。推薦的考慮各部件權(quán)重的綜合評(píng)定方法將橋梁劃分為17個(gè)部件，依據(jù)各部件的重要程度給與了不同的權(quán)值。評(píng)定時(shí)首先根據(jù)部件缺損程度、缺損對(duì)結(jié)構(gòu)使用功能的影響程度以及缺損發(fā)展裱花狀況采用累加評(píng)分法對(duì)各部件分別進(jìn)行評(píng)分，值域?yàn)?~5，“0”表示完好狀況，“5”表示危險(xiǎn)狀況。然后考慮各部件權(quán)重，對(duì)全橋技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)分。全橋技術(shù)狀況等級(jí)由好至差分為一類、二類、三類、四類、五類。

橋梁技術(shù)狀況評(píng)定依據(jù)，目前中鋼國(guó)檢能處理橋梁的所有授權(quán)項(xiàng)目檢測(cè)。中鋼國(guó)檢檢測(cè)的效率越來(lái)越快并且數(shù)據(jù)更加的精準(zhǔn)，這是因?yàn)槲覀兊拈L(zhǎng)期積累的經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)的不斷的提升，很多項(xiàng)目我們有成熟的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)及成功的解決方案可以再次使用，然后結(jié)合客戶實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整即可，這就保證了我們服務(wù)效果。中鋼國(guó)檢有2000多個(gè)檢測(cè)參數(shù)及產(chǎn)品，涉及的面比較的廣泛，并且檢測(cè)的速度相對(duì)快一點(diǎn)。