?我國的公路建設(shè)隨著經(jīng)濟發(fā)展而同步推進，而公路工程的施工質(zhì)量將直接影響經(jīng)濟發(fā)展的順利展開和道路交通的安全，因此受到了全社會的關(guān)注。對公路工程的質(zhì)量進行必要的試驗檢測是保證施工質(zhì)量的重要手段，相關(guān)部門對此應(yīng)加強認識，提高重視程度。嚴格規(guī)范的試驗檢測可以有效促進公路工程的施工水平和質(zhì)量，推動公路建設(shè)的良性發(fā)展，檢驗人員和相關(guān)部門應(yīng)對此深入研究，加大試驗檢測的力度，實現(xiàn)公路施工質(zhì)量的提高。

公路隧道檢測，生活中，公路隧道是我們通往各個城市的交通樞紐。建設(shè)隧道是國家建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施之一，關(guān)乎著每個人的切身利益，因此保證隧道工程的質(zhì)量十分重要。

公路隧道工程質(zhì)量檢驗主要包括：一、按隧道修建過程分，其主要內(nèi)容包括：1、材料質(zhì)量檢測；2、超前支護與預加固圍巖施工質(zhì)量檢測；3、開挖質(zhì)量檢測；4、初期支護施工質(zhì)量檢測；5、防排水質(zhì)量檢測；6、施工監(jiān)控量測；7、混凝土襯砌質(zhì)量檢測；8、通風檢測；9、照明檢測等。公路隧道檢測。

二、隧道工程質(zhì)量檢驗標準有哪些？1、超欠挖? ?爆破后的圍巖面應(yīng)圓順平整無欠挖，超挖量（平均線性超挖）應(yīng)控制在10cm（眼深3m）和13cm（眼深5m）以內(nèi)。2、半眼痕保存率? ?圍巖為整體性好的堅硬巖石時，半眼痕保存率應(yīng)大于80%，中硬巖石應(yīng)大于70%，軟巖應(yīng)大于50%。 3、對圍巖的破壞程度? ?爆破后圍巖上無粉碎巖石和明顯的裂縫，也不應(yīng)有浮石（巖性不好時應(yīng)無大浮石），炮眼利用率應(yīng)大于90%。

除了公路隧道工程外我們還為客戶提供鋼絲繩檢驗服務(wù)或者檢測服務(wù)，為什么鋼絲繩要進行反復的測試呢？因為在鋼絲繩的質(zhì)量好壞直接影響了生產(chǎn)的安全性，對于整個項目工程的質(zhì)量也有很大的影響。在對鋼絲繩進行檢驗的時候會對質(zhì)量進行評價、監(jiān)督抽查，按照不同的標準及方法進行檢測，并且給出詳細的檢測報告，用的手段及技術(shù)來保證項目的安全。

中鋼國檢為了保證檢測效果更加精準，在總部設(shè)立了100多個研發(fā)實驗室，實驗室有物理檢測實驗室、金屬材料實驗室、化學實驗室等不同的科室，這100多個實驗室都是配置的研發(fā)實驗人員，讓他們在自己熟悉擅長的方面深入的研究，用的數(shù)據(jù)及檢測成果來回報客戶，同時這些實驗室的細分也保證了我們檢測流程及 數(shù)據(jù)的標準化。

中鋼國檢的緊固件檢測的項目有外觀尺寸、力學性能、化學成分分析等多個項目，一般常見的緊固件有墊片、螺栓、螺母、螺釘?shù)葮悠?，它們是一種應(yīng)用比較廣泛的機械零件，是用來進行緊固連接用的，用在各式各樣的機械產(chǎn)品上面，像儀器儀表、車輛、船舶、建筑等，作為一個基礎(chǔ)的機械部件，質(zhì)量的好壞是至關(guān)重要的。

公路隧道檢測，豐富的科研成果是我們研發(fā)團隊能力的表現(xiàn)，也是我們技術(shù)團隊不斷創(chuàng)新的結(jié)果，有多個發(fā)明專利得到的認可，發(fā)放了實用新型專利證書，這些專利被我們應(yīng)用在日常的項目檢測中，并且在實踐中得到了驗證。這些新技術(shù)的的創(chuàng)新發(fā)明是我們技術(shù)團隊不斷專研成果，也是對他們的研發(fā)實力的肯定。一個行業(yè)要想發(fā)展就需要這樣的創(chuàng)新精神，不斷的推動技術(shù)進步 。

如果你想要我們檢測中心給您進行檢驗、檢測，但是不知道都需要提交哪些樣品或者項目？沒有關(guān)系，只需要你在線提交需求或者是撥打我們的服務(wù)熱線：400-7878-588，我們收到您的信息之后就會有相關(guān)的技術(shù)人員來給你聯(lián)系，根據(jù)你工程項目的實際情況來給您推薦更加適合的檢驗檢測服務(wù)及相關(guān)的樣品項目檢測內(nèi)容，你可以送樣上門或者我們工作人員取樣都可以。