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橋梁檢測(cè)
橋梁檢測(cè)問(wèn)答
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橋梁工程并不是建設(shè)完成交付使用后就不用管了，而是還需要定期和不定期的進(jìn)行檢查檢驗(yàn)，如果有什么問(wèn)題也可以盡早發(fā)現(xiàn)，盡早治理和維修。橋梁檢測(cè)的頻率不能一概而論，而是要根據(jù)橋梁的具體情況而定。橋梁的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)不同，使用年限也有區(qū)別，所以在具體使用中對(duì)橋梁檢測(cè)應(yīng)該采用具體問(wèn)題具體分析。
2021.03.19
客戶答疑
橋梁檢測(cè)涉及的項(xiàng)目比較多，包含支座檢測(cè)、橋墩檢測(cè)、主梁檢測(cè)等橋梁主要承重構(gòu)件以及橋梁附屬構(gòu)造的檢測(cè)，還包含混凝土強(qiáng)度檢測(cè)、混凝土碳化深度檢測(cè)、鋼筋銹蝕情況檢測(cè)等專項(xiàng)檢測(cè)。錨具、鋼絞線及連接件也是橋梁檢測(cè)中需要檢測(cè)的項(xiàng)目。
2021.03.08
客戶答疑
橋梁檢測(cè)是橋梁在工程建設(shè)和后期使用過(guò)程中必不可少的環(huán)節(jié)，正確的檢測(cè)可以更好的把控工程的質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，采取措施彌補(bǔ)，但橋梁檢測(cè)并不是每個(gè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)都可以做的，而是需要的資質(zhì)才可以。一般橋梁檢測(cè)包括：一般檢測(cè)和特殊檢測(cè)。一般檢測(cè)指外觀檢查、線形檢測(cè)等。特殊檢測(cè)包括無(wú)損檢測(cè)、靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)等等。無(wú)
2021.03.07
客戶答疑
去哪找橋梁檢測(cè)，第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)選中鋼國(guó)檢，一家的檢測(cè)中心，有橋隧檢測(cè)資質(zhì)，可以做檢測(cè)。
2021.03.03
檢測(cè)常見(jiàn)問(wèn)題
橋梁檢測(cè)新聞
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海南橋梁檢測(cè)中心 中鋼國(guó)檢
中鋼國(guó)檢中心具有多年橋梁檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，在海南有辦事處，可去現(xiàn)場(chǎng)對(duì)橋梁進(jìn)行一站式檢測(cè)服務(wù)?，F(xiàn)代橋梁按建橋材料可分為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋、鋼筋混凝土橋和鋼橋。預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋用高強(qiáng)鋼絲和混凝土制成預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土，有簡(jiǎn)支梁橋、連續(xù)梁橋、懸臂梁橋、拱橋、桁架橋、剛架橋、斜拉橋等橋型。鋼橋是用焊接平鋼板和用角鋼
2021.01.11
行業(yè)熱點(diǎn)
　　 中鋼國(guó)檢是高新技術(shù)企業(yè),授權(quán)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，檢測(cè)資質(zhì)齊全,實(shí)驗(yàn)室儀器先進(jìn),科研團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大,提供橋梁檢測(cè)辦法,3-15個(gè)工作日出具檢測(cè)報(bào)告。 　　橋梁檢測(cè)辦法 第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)做哪些檢測(cè)項(xiàng)目?橋梁原材料檢測(cè)(鋼筋、鋼材、焊縫、混凝土、橡膠支座、伸縮裝置等)、橋梁施工過(guò)程中相關(guān)檢測(cè)(裂縫、混凝
2020.12.30
行業(yè)熱點(diǎn)
坦桑尼亞新瓦米大橋客戶來(lái)訪
金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的檢測(cè)服務(wù)不僅在國(guó)內(nèi)是業(yè)內(nèi)翹楚，如今良好的口碑已經(jīng)傳到了大洋彼岸。
2019.09.20
公司新聞
橋梁檢測(cè)案例
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中俄首座跨境公路大橋——黑河—布拉戈維申斯克黑龍江(阿穆?tīng)柡?大橋
中俄黑龍江大橋項(xiàng)目起點(diǎn)位于吉黑高速，在黑河市長(zhǎng)發(fā)屯南跨越黑龍江，終點(diǎn)位于俄羅斯布市卡尼庫(kù)爾干村北的布哈公路。黑龍江大橋全長(zhǎng)1284米、寬14.5米，主航道跨徑147米，橋型為雙車道矮塔斜拉橋；路線全長(zhǎng)19.9公里(中方6.5公里、俄方13.4公里)標(biāo)準(zhǔn)為二級(jí)公路；概算總投資24.7億元(中方5.66
2020.08.21
檢測(cè)項(xiàng)目案例
西部地區(qū)鋼桁梁鐵路橋梁——銀川機(jī)場(chǎng)黃河特大橋檢測(cè)項(xiàng)目
銀川機(jī)場(chǎng)黃河特大橋是銀西鐵路的控制性工程，也是西部地區(qū)黃河上跨度大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鋼桁梁鐵路橋梁。該橋?yàn)殡p線橋，全長(zhǎng)13.814千米。主橋跨越黃河河道，長(zhǎng)1872米。主橋布置方案自西岸至東岸為13×56米簡(jiǎn)支箱梁+96米鋼桁梁+2聯(lián)(3×168米)連續(xù)鋼桁柔性拱+96米鋼桁梁。
2020.07.03
檢測(cè)項(xiàng)目案例
重點(diǎn)工程——福平鐵路平潭海峽公鐵兩用跨海大橋檢測(cè)項(xiàng)目
福平鐵路平潭海峽公鐵兩用跨海大橋是重點(diǎn)工程福平鐵路FPZQ-3標(biāo)平潭海峽公鐵兩用跨海大橋是新建福州至平潭鐵路、長(zhǎng)樂(lè)至平潭高速公路的關(guān)鍵性控制工程，是合福鐵路的延伸、京福通道的重要組成部分，是連接長(zhǎng)樂(lè)副中心城市和平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的快速通道。
2020.07.03
檢測(cè)項(xiàng)目案例
7858米開(kāi)封黃河高速公路大橋建筑工程檢測(cè)項(xiàng)目
開(kāi)封黃河大橋(開(kāi)封黃河高速公路特大橋)為G45大（慶）廣（州）高速公路南北跨越黃河的特大橋。開(kāi)封黃河大橋于2004年9月開(kāi)工建設(shè)，總投資約20億元，全長(zhǎng)7858米，主橋長(zhǎng)1010米，橋?qū)?7.4米
2020.07.03
檢測(cè)項(xiàng)目案例
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